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K9A2 자주포에 대한 짧은 생각

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출처 - https://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10044&num=223395

 

 

초기 K9A2의 개념도를 보면 특이한 점이 눈에 보입니다.

 

포탄의 경우 차체에 두고 있으며, 장약은 포탑 후방쪽에 있는 구조로 설계되었더군요.

 

이러한 설계로 접근한 이유는 추측해보자면 K10의 개발된 부품을 최대한 활용하기 위함으로 추정됩니다.

 

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출처 - 삼성테크윈 특허 자료

 

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출처 - https://youtu.be/4pRr-7_ch2w 및 https://youtu.be/LhezF7aP9Os

 

실제로 K9A2의 초기 개념도와 K10의 부품들을 비교해보면 거의 유사한 것을 볼 수 있습니다.

 

이러한 접근을 한 이유는 신규개발비의 절감 및 이미 검증된 장비를 써서 검증 관련 비용 및 일정이 단축이 가능하다는 장점이 있죠.

 

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출처 - 본인촬영

 

그런데...저는 이 초기형 K9A2의 개념도를 보면 당황스러운 점이 하나 있었습니다.

 

K9A2의 포탑 후방에 장약적재장치와 장약이송장치가 저렇게 있는데 과연 K10 탄약운반장갑차가 포탑 후방의 버슬랙을 통해 보급이 가능할까? 물리적인 공간이 도저히 나올거같지 않은데...?

 

라는 생각이 계속 머릿속에 떠올랐습니다.

 

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출처 - https://www.youtube.com/watch?v=xOW9vAyb4jk

 

그리고 최근 공개된 K9A2에서는 해당 설계가 대대적으로 바뀌었음을 알 수 있습니다.

 

초기 개념도와 달리 포탄은 포탑의 좌우측에 배치되고, 장약은 포탑의 상부에 배치되는 구조가 되었죠.

 

또한 매니퓰레이터도 신규개발한 것으로 추정됩니다. 기존 K10의 매니퓰레이터와 완전히 다른 자유도를 가지고 있는 것을 볼 수 있네요.

 

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출처 - https://www.youtube.com/watch?v=zISxRSaW-Lc

 

 

설계를 이런식으로 개선한 결과 포탑은 위로 일부 돌출되는 형상을 가지게 되었지만, 버슬랙을 가질 수 있게 되어 K10 탄운차를 그대로 활용할 수 있게 된 것으로 추정됩니다.

 

뭐 아직 핵심기술을 개발하는 단계이다보니 이런 저런 시도를 많이 해본다는 느낌이 강하네요.

 

결론적으로 K9A2가 된다고 K10을 갑작스럽게 쓸 수 없다는 것은 아닌것으로 보이네요.

 *물론 K10도 일부수정이 필요할 수 있겠지만 이건 마이너한 문제로 예상되니 넘어가도 큰 문제는 없을겁니다.

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