K2 전차 변속기에 SNT 중공업이 다시 도전
http://news.koreaherald.com/view.php?ud=20211206000824&md=20211206184615_BL&kr=1
최근 SNT중공업이 1500마력급 국산 변속기의 기술적 결함을 해결했고 군의 내구도 평가만 남았다고 이야기하고 있습니다.
기술적인 결함이 잘 해결되고 QC도 잘 관리되는 물건이 나오길 바라지만....
지금까지 워낙 많은 악명을 쌓았던 역사가 있던지라...
내구도 평가가 무사히 끝나도 엄청난 논란이 일어날 것은 너무 뻔해보이네요.
저야 뭐 사실 검증이 완벽히 되고 QC도 된다면 큰 문제는 되지 않겠다는 생각을 가지고 있습니다만,
엄청난 논란과 비판을 받을 것은 너무 뻔하게 보입니다.
*사실 독일 RANK사의 변속기도 꽤나 사고를 많이 냈던지라....저는 RANK사의 물건도 멀쩡한 물건이 맞나 의심을 하고 있습니다.
출처 - 본인촬영
내구도도 내구도지만 가속능력 미달이 문제 아니던가요
![profile image](/files/member_extra_info/profile_image/337/337.jpg?t=1655737024)
가속능력의 경우 동일 변속기에 엔진이 다른 문제이다보니...엔진문제가 핵심으로 보이네요.
그런데 재미난건 엔진으로 인한 가속능력 미달은 군이 감수하고 쓰기로 했지만....
변속기는 워낙 문제가 많이되어서 그러지 않았다는 재미난 내용이 있죠.
![profile image](/files/member_extra_info/profile_image/931/950/950931.jpg?t=1533562797)
엔진국산화 문제로 K2가 옆으로 걸은게 한참인데, 이제는 K3나올 차례 아닌가요?
원 랭크사변속기 붙여도 두산엔진이 원래의 가속성능이 안나오는 군요..
![profile image](/files/member_extra_info/profile_image/247/047/47247.png?t=1534489386)
(출처: https://www.renk-group.com/en/products-and-service/products/vehicle-drives/vehicle-transmissions/hswl-295/)
과연 SNT의 EST-15K 전차용 자동변속기가 Renk HSWL-295TM 자동변속기의 신뢰성을 넘어설 수 있을지 저는 회의적입니다. 우리나라가 궤도장비용 자동변속기를 독자 개발해왔던 적이 있었던가요.
![profile image](/files/member_extra_info/profile_image/931/950/950931.jpg?t=1533562797)
음냐, 기사의 일단 SNT고위관계자의 말로서는 믿기힘든 것으로, 일단 내구도평가를 받아야 하겠습니다.
뭐 정해진 내구도가 나온다면야 4차양산에 달 수 있겠죠.
![profile image](/files/member_extra_info/profile_image/931/950/950931.jpg?t=1533562797)
그건 그렇고 내구도 평가비용은 누가 대는건가요?
![profile image](/files/member_extra_info/profile_image/546/546.png?t=1476883188)
왠지 기분이 쌔한게... 어쨌든 좋은 결과 있길 바랍니다...