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K808 차륜형 장갑차 운용은 어찌되나요?

불태 2064

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63FA 2019.03.25. 19:41

수송지원이 아닌, 자체 차량 보유의 전자로 편성됩니다.

 

차량당 2+9=11명, 3개 차량으로 1개 소대. 소대원 33명 이하.

3개 분대 8명씩 24명. 남는 자리 3석은 소대장과 통신병, 그리고 부소대장이 타겠지요. (어쩌면 하차 부소대장 없이, 3명의 단차장 중 선임 단차장이 부소대장을 맡을 수도 있고요.)

소대 3대 중 소대장 탑승 차량에는 K-4, 나머지 2개 차량에는 K-6가 탑재된다네요. (RCS로의 업그레이드는 언제 될런지... )

도로/평지에선 차량에서의 화력지원으로 문제가 없지만, 차량 접근이 어려운 야산에서 전투를 할 경우엔 소대 지원화기(7.62mm 기관총 2정) 없이 알 분대만으로 소대전투를 해야 하는 문제가 생기겠지요.

 

복무기간 단축에 의한 병력 부족으로 보병사단은 어차피 차량 3대로 소대로 꾸린다지만, 기계화부대는 장갑차 4대로 소대를 편제할런지 궁금합니다. 2개 기보사용으로 K-21을 400여 대 뽑았으니, 그대로만 된다면 최소한 8/11사단은 소대 4대의 기보부대가 되겠네요. 혹시나 남는 K-21 다른 기계화부대로 돌리고 소대 3대로 회귀하지 않을까 하는 우려도 있습니다만.

불태 글쓴이 2019.03.25. 20:47
63FA

K200 기준으로 분대원은 10명이고 

ㆍ1번 분대장

ㆍ2번 기준병

ㆍ3번 PZF-3 사수

ㆍ4번 유탄수

ㆍ5번 분대 통신병

ㆍ6번 M60 기관총 사수

ㆍ7번 M60 기관총 부사수

ㆍ8번 부분대장

ㆍ9번 조종수

ㆍ10번 부조종수

 

입니다. 여기에 소대장, 부소대장, 전령까지 33인 소대입니다.

 

1호차는 1분대와 소대장, 전령이 타서 12자리가 꼭 차며 2번하는 2분대만 타서 10자리, 3분대는 3분대와 부소대장이 타서 11자리가 찹니다.

 

하차 명령을 받으면 하차조는 소대장이 이끌며 부소대장은 자신 포함 7인의 승차조를 이끕니다.

 

웃기는 건, 후임인 부조종수가 1, 2호차 차장 겸 K6 12.7mm 중기관총 사수가 됩니다. 3호차는 부소가 이끌구요.

 

K21은 1~8번까지는 대동소이하나 9번 조종수, 10번 포수 11번 선임포수입니다. 이러면 1호는 12인승인데 전령이 탈 자리가 없습니다. 그래서 1분대 통신병은 공석으로 두고 소대 전령이 대신합니다.

 

어차피 기보분대서 5번 통신병이 하는 일이 승차시 무전기 조작과 하차 후에는 분대장조와 부분대장조 사이서 수신호 하는 임무니까요.

 

그럼, 앞으로 k808 배치되는 보병부대는 이렇게 되는 겁니까? 레퍼런스 부탁드리겠습니다.

profile image
yukim 2019.03.25. 22:09
불태

http://kookbang.dema.mil.kr/newsWeb/m/20190322/9/BBSMSTR_000000010023/view.do

2019032101000418600016304.jpg

 

몇년전에 이 차륜장갑차 운용에대해 저는 기보처럼 운용될수밖에 없다고 했는데 어떤분이 모르는소리라며 수송부통합 운용이고 전선에 투입시키는 역할이라며 강하게 주장해서 갑론을박했어서..

향후 운용에 아주 관심이 많긴한데, 일단은 지금까지 나온 운용영상이나 소대당3대에 대당인원수 보면 기보(k200)의 운용과 비슷할 것으로 보입니다.

 

다만, 조종수 부조종수 라고 칭하지않고, 조종수 단차장으로 분류하네요. 단차장은 최소 하사급 이겠지요. 조종수와 단차장 개념은 미국 스트라이커 소대와도 살짝 겹쳐보이지만 결정적으로 단차가 3대뿐이라..우리의 기보와 유사하다고 봐야겠지요.

불태 글쓴이 2019.03.26. 03:58
yukim

군대 가기 전 k200 설명 보면 단차장이라 되어 있던데 군대 가보니 승차시 소대장, 2분대장, 부소대장이 각 단차이고 하차전투 시에는 부조종수가 단차장이었습니다. (부조종수가 후임인데.......)

 

K21 가서야 40mm 포 운용해야하니 부조종수 편제 삭제하고 10번 포수, 11번 선임포수(단차장)만든 걸 보면 기본적으로 단차장은 무조건 지휘자고 그 지휘자가 내렸을 때 선임포수가 단차장이란 개념 같습니다. 지휘권도 하차조한테 있구요. 

 

K806/808은 애매하네요.

 

K808이 분대건재로 운용한다면,

 

1~8번 하차보병, 9번 조종수, 10번 부조종수 또는 사수 이렇게 되어서 승차 시에는 지휘자가 단차장이고 하차 시 사수가 단차장이게 되겠네요.

 

 

63FA 2019.03.26. 13:43
불태

'부조종수'라는 단어가 헷갈리게 만드는 거 같네요. 여기서 '부조종수'라는 말의 의미는 '조종수' 유고시, 대신 조종도 할 수 있다는 개념인 것 같고, 기본적으로는 '단차장'이 적합한 직함 같네요.

그리고 하차전투조의 분대장이 승차했을 때에는 차량 지휘권이 당연히 분대장한테 있어야겠죠. 하차 후엔 각 단차장들이 소대장-부소대장/분대장의 명령에 따라 화력지원/기동을 할 거고요.

 

K-808은 그냥 일반 보병부대와 마찬가지로 소대에 각 8명의 3개 분대가 있습니다. 다른 건 화력지원분대(7.62mm 2정)가 없는 대신 차량 3대의 승차병(조종수, 단차장(겸 부조종수)) 2명씩 6명이 생기는 겁니다. 다만, 부소대장이 따로 있을지, 아님 3명의 단차장 중 최선임 단차장이 부소대장을 겸할지는 모르겠네요. 워낙 결원이 많은 우리 군인지라...

불태 글쓴이 2019.03.27. 03:36
63FA

그 2명까지 묶어서 분대를 10명으로 구성치 않을까요? K200, k21 그렇게 돌거든요.

불태 글쓴이 2019.03.26. 04:02
63FA

K200의 차장석 M60 경기관총도 실은 분대의 기관총 입니다. 소대장이 하차 시에도 탈거 하지 않고 차상운용한다고 결심하면 하차보병이 m60 없이 작전 하는 문제는 지금도 있습니다.

 

 

63FA 2019.03.25. 20:03

근데, K-808, 806의 운전은 병이 맡을까요, 부사관이 맡을까요?

그리고 운전 교육은 기갑학교에서 받을까요, 야전수송학교에서 받을까요?

만일 60트럭 대체용이고 차륜형이니 야수교에서 운전교육을 받게 된다면, 이 차량을 지휘하고 기관총을 다룰 단차장은 또 어디서 교육받죠?

운전병/단차장 교육의 통합성을 위해 기갑학교에서 운전/지휘운용 교육을 모두 받는다면... 기갑학교가 미어터질 것 같네요.

기계화부대와는 다른, <기동화보병부대의 새로운 전투교리를 만들고 훈련시킬 새로운 교육기관>이 필요하지 않나 생각됩니다.

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