'서북도서 수호자', 해병대 M48 전차 역사속으로

원래 제대로 쓰려면 글이 한참 길어지는데 쓰다 귀찮아져서 앞뒤 다 생략했더니 말 그대로 머리도 없고 꽁지도 없는 이상한 말이 됐네요.

일본의 경우에는 상륙거부를 하기 위해 방어를 준비해야할 지역도 많고 상륙을 허용했다 하더라도 이를 걷어내기 위해 전차를 마련하는겁니다. 그러나 서북도서와 같은 매우 작은 섬에서는 이러한 상륙이 용이한 지점도 매우 한정되고 전차를 끌고와야만 걷어낼 수 있는 적의 자산이 상륙했을때 이 서북도서에 대한 우위를 점하지 못했다면 이미 끝났다고 봐도 됩니다.

차라리 K21-105와 같은 자산이 도서방어에는 용이할 수 있습니다. 방호력이야 전차 살 돈을 좀 아껴서 전차호를 충실히 지으면 될 노릇이고 상륙거부용이니 120mm과 같은 대전차에 특화된 전력이 필수적으로 요구되는 것도 아니고 덤으로 유지비도 전차보다는 싸겠지요.

기동공간이 부족하면서 화력에 노출되면 전차보다는 고정진지가 더 낫습니다.

전차의 방어력을 올리는데는 한계가 있지만 고정진지는 방어력을 상당히 강화할 수 있거든요.

적의 화력에 노출된다면 전차보다 토치카나 고정포가 훨 낫지요. 전차는 기동을 위해 고려해야할 것도 많고 제약도 심한 반면에 토치카나 고정포는 그러한 고려해야할 것이나 제약이 매우 적은 편이죠.

간단히 생각해서 어떠한 화력을 견디기 위해서 전차는 장갑을 늘리려 해도 기동이 일정수준 이상으로 가능해야한다는 전제조건 때문에 장갑을 무작정 늘릴 수 없습니다. 그러나 토치카나 고정포는 그냥 예산과 건축기술이 된다는 전제하에 무한정 콘크리트를 두껍게 깔아버릴 수 있지요.

일본의 전차전력은 대부분 훗카이도(83,424.22km²)에 집중되어 있으며 소련/러시아의 대규모 상륙에 대비하기 위한 전력입니다. 연평도(6.14km²)와 비교하기는 민망하죠.

그나마 작은 섬에 배치된 전차전력이라고 하면 대마도(708.7km²)를 들 수 있는데 이마저도 연평도와 비교하기 민망할 정도의 면적입니다.

대만도 연평도(6.14km²) 면적의 섬에다 배치하려고 전차전력을 유지하는게 아닙니다.

결론은 K-2 전차 수를 늘리면 늘릴 수록이겠네요...

이런 오해의 소지를 남겼네요..

수정하겠습니다..